Характеристики
Частота (Гц)
—
50
Производитель двигателя
—
Doosan
Запуск
—
электрический
Тип корпуса
—
в кожухе
Напряжение сети
—
220/380
Все характеристики
Розничная цена
Цена по запросу
Наличие уточняйте
ЗАПРОСИТЬ СЧЕТ. Выставим счет за 10 минут!
Заказать
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Заказать КП
1|OutOfStock|0|2397|24
Лизинг от 200 000 до 20 000 000 руб
Экспресс доставка от 1 часа
Работаем с НДС и без
Кешбэк за заказ до 5%
Дизельная электростанция в металлическом кожухе. Предназначена для производства электрической энергии. Разработана на базе двигателя Doosan P126TI с максимальной мощностью 265 кВт. Блок АВР обеспечивает автоматическое включение при сбоях или аварийном отключении основного электроснабжения. Агрегат защищен от коррозии и неблагоприятных воздействий окружающей среды. Возможно применение на открытых площадках. Оснащен системой радиаторного охлаждения для предотвращения перегрева при длительной работе. Встроен подогреватель охлаждающей жидкости.
Макс. мощность двигателя: 265 кВт
Частота вращения: 1500 об/мин
Производитель двигателя: Doosan
Модель двигателя: Doosan P126TI
Тип генератора: дизель-генератор
Количество и расположение цилиндров: 6 цилиндров, рядное
Максимальная мощность: 220 кВт
Номинальная мощность: 200 кВт
Максимальная сила тока: 396 А
Выходное напряжение: 220[val]380 В
Частота: 50 Гц
Топливный бак: 470 л
Расход топлива при 100% мощности: 53,3 л/ч
Расход топлива при 50% мощности: 26,7 л/ч
Расход топлива при 75% мощности: 40,0 л/ч
Запуск: электрический
Степень автоматизации: 2
Альтернатор: ECO 38-1LN
Тип альтернатора: синхронный, бесщеточный, одноопорный
Тип охлаждения: жидкостное (радиаторное)
Тип корпуса: кожух
Вес: 3070 кг
Размер: 4000 х 1360 х 2050 мм
Характеристики
Частота (Гц)
50
Производитель двигателя
Doosan
Запуск
электрический
Тип корпуса
в кожухе
Напряжение сети
220/380
Тип генератора
дизель-генератор
Расход топлива (при нагрузке 75%)
40,0
Выходной ток
396
Расход топлива (100% нагрузки)
53,3
Тип охлаждения
жидкостное (радиаторное)
Количество и расположение цилиндров
6 цилиндров, рядное
Расход топлива (при нагрузке 50%)
26,7
Тип аккумулятора
синхронный, бесщеточный, одноопорный
Номинальная мощность
200
Степень автоматизации
2
Вес нетто
3070
Габариты
4000 х 1360 х 2050
Тип двигателя
дизельный
Тип стартера
электрический
Мощность (кВт)
265
Выходное напряжение
220/380
Частота вращения
1500
Альтернатор
ECO 38-1LN
Модель двигателя
Doosan P126TI
Отзывы
Оставить отзыв
Загрузка отзывов...
Вам также может понравиться